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每天车闻:长安1-6月销量超120万辆,东风日产召回8万余辆劲客

【懂车之道 每天车闻】我们来盘点一下2023年7月7日,汽车圈都发生了一些什么大事件。

汽车事件一:长安1-6月销量超120万辆


【资料图】

日前,长安汽车发布了上半年销量数据。长安汽车1-6月销量为1215681辆,同比增长8%;长安系中国品牌汽车上半年销量为1020506辆,同比增长13.4%;中国品牌新能源上半年销量为176057辆,同比增长107.2%。具体销量数据如下:

汽车事件二:东风日产召回8万余辆劲客(图片|配置|询价)

日前,东风汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2023年9月30日起,召回部分东风日产劲客汽车,共计83985辆。

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召回批次:

自2023年9月30日起,召回2017年5月22日至2019年2月28日生产的部分东风日产劲客汽车,共计83985辆。

召回原因:

本次召回范围内车辆制动防抱死系统(ABS)作动器马达在长期使用后内部可能生成异物,造成电刷偶发导通不良,引起ABS作动器故障,极端工况下影响车辆操控性能,存在安全隐患。

解决办法:

本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响,东风汽车有限公司决定采取召回措

汽车事件三:路虎揽胜/捷豹I-PACE召回

日前,捷豹路虎(中国)投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回部分路虎揽胜以及捷豹I-PACE车型。

路虎揽胜

召回范围:自2023年7月28日起,召回2021年11月29日至2022年11月28日生产的部分进口2022-2023款路虎揽胜汽车,共计6415辆。

召回原因:本次召回范围内部分车辆的尾灯线束可能受到挤压而损坏,导致尾灯无法正常工作,增加发生碰撞的风险,存在安全隐患。

解决办法:豹路虎(中国)投资有限公司将为召回范围内车辆免费检查尾灯线束,如受损则免费更换尾灯,以消除安全隐患。

捷豹I-PACE

召回范围:自即日起,召回2018年4月11日至2020年7月17日生产的部分进口2019-2020款捷豹I-PACE纯电汽车,共计995辆。

召回原因:本次召回范围内部分车辆的动力电池可能出现热过载,极端情况下会导致动力电池起火,存在安全隐患。

解决办法:捷豹路虎(中国)投资有限公司将为召回范围内车辆免费升级电池能量控制模块(BECM)软件,当软件监测出现预警提示时,免费更换动力电池模块,以消除安全隐患。

汽车事件四:思域/型格/ZR-V 致在混动版车型被召回

日前,东风本田汽车有限公司、广汽本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》、《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《机动车排放召回管理规定》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

型格最低售价:10.99万起最高降价:2.00万图片参数配置询底价懂车分3.82懂车实测空间·性能等车友圈15万车友热议二手车10.88万起 | 53辆

召回范围:决定自2023年7月14日起召回以下车辆。一、东风本田汽车有限公司,召回2022年7月8日至2023年3月24日期间生产的部分国产混合动力版思域系列汽车,共计12,553辆。

二、广汽本田汽车有限公司,召回2022年1月20日至2023年3月30日期间生产的部分国产混合动力版型格、混合动力版ZR-V 致在系列汽车,共计4142辆。

召回原因:本次召回范围内的车辆由于发动机电子控制单元(ECU)设定原因,极端情况下可能出现车载诊断系统(OBD)历史信息被清除和故障灯熄灭条件与轻型汽车污染物排放标准的要求不符,存在不合理排放风险。

解决办法:东风本田汽车有限公司、广汽本田汽车有限公司将免费对召回范围内车辆的ECU进行升级,以消除不合理排放风险。

汽车事件五:部分进口宝马7系(图片|配置|询价)召回

日前,宝马(中国)汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起,召回部分进口宝马7系汽车,共计247台。

召回批次:自即日起,召回生产日期从2022年12月6日至2023年1月23日的部分进口7系汽车,共计247台。

召回原因:本次召回范围内部分车辆前排座椅纵向调整装置的右侧螺纹杆与固定片的焊接不牢固,发生碰撞事故时,焊接处可能出现损坏,导致座椅右侧出现松动,增加驾驶员、前排乘坐人员受伤风险,存在安全隐患。

解决办法:宝马(中国)汽车贸易有限公司将免费检查召回范围内车辆的前排座椅纵向调整装置是否属于特定批次并更换,以消除安全隐患。

《每天车闻》,这里有最新的当天汽车新闻,请继续关注《懂车之道》。

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